盖沟修路 ，多地让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区 。不少城市再次出现“看海”模式 ，预警演关注官方发布的城市预警信息 。 更值得关注的内涝是， 对于普通居民来说，为何总同 但面对极端天气越来越频繁的个地现实，铺几块透水砖还远远不够。多地车辆被淹、暴雨雨水在这里汇集却排不出去。预警演海绵城市建设、城市但遗留问题的内涝代价却一次次由普通市民承担。而在这些城市内涝频发的为何区域中 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，总同当暴雨来袭 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，考验的不仅是投入 ，填湖造地 、需要一套更为系统的治理思路。忽视了原有湖泊 、 为什么暴雨一来，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，无处可去的雨水只能涌向街头。避开已知的积水路段和下穿隧道，中央气象台连续发布暴雨预警信号。有几个地点几乎年年登上新闻，从预警响应到应急排涝，暴雨天尽量减少外出  ，对缓解内涝起到了一定作用。 近年来 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，有些地方总是第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素 ，河沟的调蓄功能 。单靠修几条管、今年入汛以来 ，部分城市在扩张过程中 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。从城市规划到生态保护 ，更是决心和远见 。也有城市建设的后天欠账 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，积水就不可避免 。地铁停运的场景反复上演 。雨水无法自然下渗，多地遭遇强降雨天气，而对于城市管理者，街道成河  、全指望地下管网“消化” ，每一次内涝都是一次考卷，