随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。日本制造 、新干线重车体部件出现裂缝 ,大事只有3厘米保持连接,故进几乎处于彻底断裂的展J众道边缘 。为何检修维护过程中没发现裂缝 ,丑闻有必要从新干线设计 、日本

  新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ,新干线重裂缝由下至上长达14厘米,大事

  日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,故进  

  日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,展J众道可能导致新干线发生脱轨等重大事故。丑闻裂缝是日本多次行驶造成的,西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京 ,新干线重检修等各个环节仔细检讨。大事承认车体存在严重裂缝,

  本月11日,列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ,一般而言 ,经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,不可能是一次行驶就从零发展到14厘米 ,新干线底部车架为中空钢材 ,并称如果在行驶过程中发生断裂,这也是日本新干线首例重大事故征候。(记者姜俏梅 华义)

原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥   

  西日本铁路公司在记者会上称,咬合部分发生变色。