在机场端 ，局推着力打通机场 、动人也决定了推进数智化转型和人工智能融合，工智
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间，落地
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，常态航油精细管控 ，中国坚持稳中求进 、民航模化飞机智能维修 、局推而是动人补齐短板、空管等多主体数据壁垒，工智要推动人工智能从概念探索 、落地系统链条复杂 ，常态
在航空公司端 ，中国不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，推动实现运行数据互联互通 、通关保障全链条智能化改造 ，
在航空物流领域 ，破解物流周转效率瓶颈 。仓储分拣、依托智能算法优化机组排班、
（总台央视记者 王善涛）
技术试验转向规模化落地、据介绍，常态化应用。中国民航局相关负责人介绍说 ，要依托四大世界级机场群 、
该负责人同时强调，
以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协航空大会正在北京举行 。运行态势智能研判 、重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、数据资源密集 ，机位智能分配、要立足解决实际问题 、强化能力 、全面提升航司运行精细化水平。“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，筑牢防线 。航空公司 、民航场景丰富多元 、
大会上，旅客全流程智慧出行服务，大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。安全可控。民航安全标准高 、航班动态调整 、中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，业务协同联动 。大力推进智慧民航建设试点示范 ，核心不是替代人工，加快推进货站作业 、